Una nueva amenaza con armas de fuego contra una formación de la línea San Martín obligó a limitar el servicio ferroviario durante la tarde del viernes 9 de octubre. El episodio ocurrió en las inmediaciones del arroyo Pinazo, cerca de la estación Sol y Verde, en el partido de José C. Paz, una zona donde ya se habían registrado ataques similares en los últimos meses.
Según informó Trenes Argentinos, se produjeron disparos que no llegaron a impactar contra la formación. Sin embargo, ante el riesgo para los pasajeros y el personal ferroviario, la empresa dispuso medidas preventivas que afectaron la circulación de los trenes.
Como consecuencia, los servicios funcionaron de manera limitada entre las estaciones Retiro y José C. Paz, sin completar el recorrido habitual hacia Pilar y Cabred.
El episodio, dijeron desde la empresa, no fue un hecho aislado. De acuerdo con lo expresado en un comunicado, durante agosto y septiembre se registraron otros ataques con armas de fuego en el mismo sector, que afectaron a tres formaciones de la línea San Martín y provocaron daños materiales.
Ante la reiteración de estos hechos, Trenes Argentinos presentó denuncias penales ante el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal Nº1 de San Martín, bajo las carátulas de homicidio agravado en grado de tentativa e intimidación pública. En esas presentaciones, la compañía reclamó el cese inmediato de las agresiones y solicitó medidas urgentes para garantizar la seguridad de quienes utilizan el servicio y de los trabajadores ferroviarios.
Trenes Argentinos señaló que los hechos de inseguridad se originan fuera del ámbito ferroviario, aunque aseguró que adoptó medidas preventivas para reducir los riesgos durante el paso de las formaciones por el sector afectado. En ese sentido, explicó que el personal policial que integra las brigadas de seguridad a bordo de los trenes, junto con el guardatren, tiene a su cargo la evaluación de las condiciones de seguridad para determinar si es posible continuar la circulación.
Además, la empresa abrió canales de diálogo con el municipio, las autoridades provinciales y la Policía Federal para solicitar un refuerzo de la custodia permanente sobre la traza ferroviaria. El pedido apunta especialmente a incrementar la presencia de efectivos durante las franjas horarias consideradas de mayor riesgo.
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