lunes, noviembre 9, 2026
Inicio 0Home Portada3 Cierra Fate en San Fernando: la fábrica de neumáticos bajó sus persianas...

Cierra Fate en San Fernando: la fábrica de neumáticos bajó sus persianas despues de 80 años y 920 trabajadores fueron despedidos

La empresa de la familia Madanes Quintanilla anunció el cierre definitivo de su planta en la zona norte del conurbano. Aseguró que pagará las indemnizaciones y todas las deudas pendientes. La decisión se da en un contexto de caída de ventas, aumento de importaciones y conflictos sindicales.

La empresa Fate anunció el cierre definitivo de su actividad como fabricante de neumáticos y el cese de operaciones en su planta industrial en el partido de San Fernando. La decisión implica el despido de la totalidad de sus 920 empleados y el cierre de una planta que funcionaba desde hace décadas en la zona norte del conurbano siendo una fuente de trabajo para muchos vecinos de la región.

La compañía, propiedad de la familia Madanes Quintanilla y cuyo nombre remite a Fábrica Argentina de Telas Engomadas, informó que liquidará su negocio y que abonará las indemnizaciones correspondientes según la ley vigente. Además, comunicó que pagará todas las deudas pendientes con proveedores y el sistema comercial.

De acuerdo con lo informado, los accionistas —encabezados por la familia Madanes Quintanilla y su socio brasileño Vipal— optaron por cerrar la empresa en lugar de avanzar con un concurso de acreedores. No se trata de un proceso preventivo de crisis como el que la firma había iniciado en 2019. Según trascendió, la empresa ya habría solicitado el procedimiento preventivo de crisis ante la Secretaría de Trabajo.

En un comunicado firmado por el Directorio, Fate expresó: “FATE comunica que cesa la actividad en su planta industrial de Virreyes, partido de San Fernando, provincia de Buenos Aires”. En el mismo texto sostuvo que “los cambios en las condiciones de mercado nos obligan a encarar los desafíos futuros desde un enfoque diferente, sin dejar de valorar la vocación industrial que nos ha definido siempre durante todo este tiempo”.

La empresa destacó que a lo largo de más de ocho décadas construyó “un liderazgo industrial sustentado en la inversión permanente, el desarrollo tecnológico de avanzada y un compromiso inquebrantable con la calidad”. Recordó que fue la primera en abastecer neumáticos radiales a la plataforma automotriz local y el único productor nacional de neumáticos radiales para transporte, además de consolidar una presencia exportadora en Europa, Estados Unidos y América Latina.

En el mismo comunicado afirmó: “FATE es una empresa de capitales argentinos que durante más de ochenta años generó empleo de calidad, desarrolló proveedores locales, exportó tecnología y contribuyó al entramado productivo del país. Esa identidad nos define y nos acompañará en los desafíos que se presenten hacia adelante”. El texto concluye con un “profundo agradecimiento” a colaboradores, clientes y proveedores.

El cierre se produce en un contexto que la empresa ya había señalado en mayo de 2024, cuando despidió a 97 trabajadores por una “sostenida pérdida de competitividad exportadora”. En aquel momento mencionó factores que incrementaban el costo de producción, como “abusiva sobrecarga impositiva, restricciones cambiarias para el pago de insumos del exterior, deficiente infraestructura, sobrecostos derivados de la legislación del trabajo, baja productividad laboral, ausentismo, elevada conflictividad gremial”.

También denunció “escandalosas asimetrías” en el comercio exterior y sostuvo que el costo final de sus productos resultaba “muy superior al de neumáticos fabricados en otros países”, lo que generaba “una brecha de competitividad insalvable”.

Entre los factores que incidieron en la decisión, desde la empresa mencionan a la caída del consumo, el ingreso masivo de neumáticos importados —en particular de origen chino, con precios hasta 40% menores— y meses de conflicto con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático de la Argentina (SUTNA), que incluyeron paros y bloqueos. En 2022, el sector atravesó un prolongado conflicto sindical que paralizó las plantas de las tres fabricantes del país: Fate, Pirelli y Bridgestone.

Según datos difundidos a mediados de 2025, el ingreso de neumáticos importados alcanzó cifras récord: en mayo de ese año ingresaron más de 860.000 cubiertas, el volumen mensual más alto en más de dos décadas. En ese escenario, las marcas nacionales bajaron sus precios hasta un 15%. Actualmente, el 85% de los neumáticos que se comercializan en la Argentina son importados y la producción de Fate se había reducido en un 70%, con una planta que operaba al 30% de su capacidad.

Fate fue fundada en 1940 por la familia Madanes en una pequeña planta en el barrio de Saavedra y trasladó su producción a San Fernando en 1962. En la década del 70 desarrolló una División Electrónica que produjo calculadoras y computadoras de oficina bajo la marca CIFRA, con fabricación local.

No está definido aún el destino del predio de más de 157.000 metros cuadrados, ubicado en un terreno de 40 hectáreas, con capacidad para producir más de 5 millones de cubiertas por año.

La familia Madanes también es propietaria de Aluar, la productora de aluminio con base en Puerto Madryn. Según el ranking 2024 de Forbes Argentina, el patrimonio personal de Javier Madanes Quintanilla asciende a unos USD 1.500 millones. Una fuente cercana citada por medios nacionales señaló: “Javier está destrozado, hoy es un día de luto”.

El arraigo de la empresa en la zona es tan importante que hasta da nombre a un barrio: toda la zona de San Fernando en los alrededores del predio lleva el nombre de "Barrio Fate".