La planta de Stellantis ubicada en El Palomar, partido de Morón, interrumpirá su producción durante cuatro semanas distribuidas entre mayo y julio. La medida alcanza a las líneas donde se fabrican los modelos Peugeot 208 y 2008 y responde a un ajuste de stock ante la caída de la demanda brasileña y el avance de los vehículos importados en el mercado local.
Según informó la compañía a su cadena de proveedores, las paradas fueron programadas para “readecuar la demanda y el stock necesario para exportación y consumo interno”. Las suspensiones se realizarán en dos etapas: del 25 de mayo al 7 de junio y del 13 al 26 de julio.
La decisión se suma al proceso de reorganización que la automotriz viene implementando desde comienzos de año, cuando eliminó un turno de producción y avanzó con un esquema de retiros voluntarios. De acuerdo con fuentes vinculadas a la empresa, la fabricación se proyectaría en unas 4.000 unidades mensuales hasta noviembre.
El contexto también refleja la caída de la actividad automotriz a nivel nacional. Datos de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) indican que la producción de vehículos en Argentina bajó 17,5% en abril respecto al mismo mes de 2025 y 10,1% frente a marzo. En el acumulado anual, la retracción alcanza el 18,6%.
Uno de los principales factores detrás de la medida es la desaceleración del mercado brasileño, destino de cerca del 40% de la producción de El Palomar. Las exportaciones del Peugeot 208 hacia Brasil mostraron una fuerte caída: pasaron de 17.000 unidades en 2024 a 9.809 durante 2025.
En el mercado interno, el Peugeot 208 continúa entre los autos más vendidos del país, aunque las ventas de la marca registran una baja del 27% en lo que va del año, en un escenario de mayor competencia con modelos importados.
La reestructuración de Stellantis también impactará en la oferta de productos de la planta bonaerense. La empresa confirmó el fin de la producción de los utilitarios Peugeot Partner y Citroën Berlingo, modelos históricos dentro del segmento. Desde la automotriz señalaron que la decisión responde al cierre de un ciclo y a la necesidad de concentrar la producción en plataformas más modernas orientadas a la exportación.
