Trenes Argentinos informó que la línea Sarmiento no prestará servicio, en ninguno de sus ramales, durante cuatro días. Se trata de diversos trabajos que se realizarán en la traza de manera simultánea y comprende obras de señalamiento y vías que se desarrollan en el marco de la Emergencia Ferroviaria, decretada por el Gobierno Nacional.
La medida se tomará entre el sábado 10 y el martes 13 de octubre inclusive y afectará todos sus ramales.
En relación al señalamiento, en esta etapa se realizará la actualización de la mesa de mando de señales de Haedo, que de esta forma se suma a la ya renovadas en Castelar y Moreno, finalizando la obra que contemplaba la renovación de las tres mesas de señales en la línea Sarmiento.
"La mesa de mando de Haedo tiene más de 40 años de antigüedad y es el centro neurálgico de la operación, cuenta con cuatro vías, interconexión con la salida del depósito de locomotoras y el nexo con las vías de las líneas San Martín y Roca", detallaron desde la empresa estatal. Por ello, "dada la complejidad y dimensión de los trabajos, es necesario contar con una ventana extendida de cuatro días para poder realizar su reemplazo y realizar las pruebas correspondientes para restablecer el servicio en óptimas condiciones de seguridad operacional", argumentaron. Además de la obra de mesa de mando se están renovando las señales entre Liniers y Villa Luro.
Al mismo tiempo, Trenes Argentinos Infraestructura ejecutará una serie de trabajos en diversos sectores de la línea: por un lado, se renovará una vía en la playa de maniobras de la terminal de Once y se llevarán adelante tareas de señalamiento en el paso a nivel Rojas.
Paralelamente, se seguirá avanzando en la intervención del andén central de Ramos Mejía y andén 2 de Morón, en el marco de la restauración que viene ejecutando la empresa ferroviaria y se realizarán obras en la cabina de señales de Castelar. Asimismo, AUSA realizará tareas de renovación de vías y trabajos complementarios en el paso bajo nivel Lorca e intervenciones pluviales en el paso bajo nivel Irigoyen.
Por su parte, Trenes Argentinos Operaciones también efectuará diversos tipos de tareas a lo largo de los tendidos. Se producirá el mejoramiento del paso a nivel Goya y se emprenderán obras en el andén central de Ciudadela. Conjuntamente, se atenderán el sistema eléctrico de la subestación Castelar y se restaurará el tendido de vías en el kilómetro 26,500 en San Antonio de Padua.
En cuanto al resto de las estaciones de la línea se llevará adelante el desmalezado, la limpieza de plataformas y de zona de vías en todos las paradas del ramal eléctrico Once-Moreno y de los ramales diesel Moreno-Mercedes y Merlo-Lobos (limitado actualmente entre Merlo y Las Heras por obras de renovación de vías).
El miércoles 14 de octubre los servicios eléctricos y diesel funcionarán de acuerdo a sus cronogramas habituales. Las tareas podrían suspenderse si las condiciones climáticas son desfavorables.
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