La automotriz Stellantis decidió suspender la producción en su planta de El Palomar, en el partido de Tres de Febrero y adelantar las vacaciones de sus trabajadores como consecuencia de la caída de la demanda en el mercado interno. La medida comenzó a regir este lunes 26 de octubre y se extenderá hasta el 18 de enero de 2027.
La decisión afecta a uno de los principales establecimientos industriales de la compañía en el país, donde se fabrican los modelos Peugeot 208 y Peugeot 2008. Ambos vehículos atraviesan una disminución de sus ventas en el mercado argentino, situación que llevó a la empresa a modificar su programación de producción.
Como parte de la reorganización, Stellantis dispuso adelantar las vacaciones del personal de El Palomar, que fueron distribuidas entre noviembre y diciembre. Hasta el momento, la compañía no comunicó despidos y el freno de la actividad responde a una adecuación de los niveles de fabricación frente a la situación del mercado.
La reducción de la actividad no se limita a El Palomar. Stellantis también está modificando sus planes de producción en el Polo Industrial Ferreyra, ubicado en Córdoba, donde se fabrican las pickups Fiat Titano y Ram Dakota. En este caso, los ajustes están relacionados con la caída de las exportaciones, que afecta la demanda de ambos modelos. Sin embargo, la empresa mantendrá sin cambios la producción del Fiat Cronos, que continuará de acuerdo con los programas establecidos.
La situación se produce semanas después de que el nuevo director regional de Stellantis, Gerlander Sol, advirtiera que no estaba garantizada la continuidad de la producción de la compañía en Argentina.
Actualmente, Stellantis emplea a unos 5.000 trabajadores en sus distintas plantas del país. A esa cifra se suma una cantidad aún mayor de puestos de trabajo vinculados con las empresas autopartistas que abastecen a la automotriz.
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