Un nuevo ataque contra una formación del tren San Martín volvió a afectar el servicio ferroviario durante la tarde de este martes 13 de octubre. El episodio ocurrió en inmediaciones del arroyo Pinazo, a la altura de la estación Sol y Verde, en el partido de José C. Paz, una zona donde Trenes Argentinos ya había denunciado reiteradas agresiones con armas de fuego.
Como consecuencia, los trenes circularon durante cerca de 40 minutos con recorrido limitado entre Retiro y José C. Paz, sin completar su trayecto habitual hacia Pilar y Cabred, y a partir de las 15.30 realizan el recorrido completo aunque con demoras y cancelaciones. "La medida fue adoptada de manera preventiva para preservar la seguridad de los pasajeros y los trabajadores ferroviarios", dijeron desde Trenes Argentinos.
Por el momento, no se precisó qué tipo de agresión sufrió la formación este martes, por lo que no está confirmado si se trató de disparos de armas de fuego, como había ocurrido en episodios anteriores, o de otro tipo de ataque.
El nuevo incidente se produjo apenas cuatro días después de que la empresa ferroviaria denunciara públicamente una situación similar en el mismo sector. El viernes 9 de octubre, una formación fue blanco de disparos intimidatorios mientras circulaba cerca del arroyo Pinazo. Aunque los proyectiles no llegaron a impactar contra el tren, las autoridades resolvieron limitar el servicio por razones de seguridad.
Aquella agresión tampoco había sido un hecho aislado. Según informó Trenes Argentinos, durante agosto y septiembre se registraron otros tres ataques con armas de fuego contra formaciones de la línea San Martín en la misma zona. En esos casos, los episodios provocaron daños materiales en los trenes.
Ante la reiteración de los hechos, la empresa presentó denuncias penales ante el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N°1 de San Martín, bajo las carátulas de homicidio agravado en grado de tentativa e intimidación pública. En sus presentaciones, solicitó medidas urgentes para garantizar la seguridad de pasajeros y trabajadores y reclamó el cese de las agresiones.
Desde Trenes Argentinos explicaron entonces que los hechos de inseguridad se originan fuera del ámbito ferroviario, pero que la compañía adoptó medidas preventivas para reducir los riesgos. En ese marco, el personal policial que integra las brigadas de seguridad a bordo de las formaciones, junto con el guardatren, es el encargado de evaluar las condiciones para determinar si resulta seguro continuar la circulación.
Además, la empresa abrió canales de diálogo con el Municipio, las autoridades provinciales y la Policía Federal para solicitar un refuerzo de la custodia permanente sobre la traza ferroviaria, especialmente en las franjas horarias consideradas de mayor riesgo.
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