Después del cese de servicio de las líneas 707, 407, 333 y 437 y la puesta en marcha de un nuevo esquema de transporte público de colectivos, que tuvo un fuerte impacto en San Isidro pero también alcanzó a Vicente López y otros distritos vecinos, en los próximos días se cumplirán los 90 días del período de prueba establecido por el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires para ratificar o modificar el nuevo esquema de recorridos. En ese contexto comenzaron a circular rumores y versiones sobre posibles modificaciones en los nuevos ramales incorporados a la Línea 343, operada por Compañía Noroeste S.A.
QUE PASA accedió a planillas con los recorridos que se encuentran en análisis. Las mismas han sido confirmadas por distintas fuentes no oficiales, tanto de la empresa como de organizamos públicos. Pero las trazas que han circulado por redes sociales no están aún oficializadas y están a la posibilidad de impugnaciones por parte de otras líneas que operan en las mismas zonas. Según la información a la que pudo acceder este medio, confirmada además por fuentes del sector, todavía resta alcanzar un acuerdo para poder avanzar con el esquema que la Línea 343 viene comunicando de manera extraoficial.
La Línea 343 tiene carácter interdistrital, por lo que los municipios alcanzados por sus recorridos, entre ellos San Isidro y Vicente López, no son la autoridad competente para definir modificaciones en sus trazas. Esa facultad corresponde a la órbita provincial.
La Línea 343 amplió sus recorridos y tomó parte de los circuitos y conexiones que hasta junio de este año eran realizados por las líneas 707, 407 y 333, operadas por Micro Ómnibus General San Martín, empresa que dejó de prestar servicio.
Se espera que el los próximos días el Ministerio de Transporte de la provincia confirme los recorridos que se encuentran vigentes o anuncie oficialmente modificaciones
Cuáles son los cambios que se anuncian: Bajo Boulogne y Carapachay
Siempre de acuerdo con información que todavía no fue oficializada, pero que surge de distintas fuentes de Compañía Noroeste S.A., operadora de la Línea 343, a partir del próximo 4 de octubre sufrirían modificaciones varios de los nuevos ramales incorporados durante la reorganización del transporte.
Una de las principales novedades, en caso de concretarse, sería para los vecinos del Bajo Boulogne. El ramal X707, identificado con cartel amarillo, volvería a ingresar al barrio y recuperaría parte de un recorrido histórico que anteriormente realizaba la Línea 407.
Según las versiones conocidas hasta el momento, las unidades volverían a circular por sectores como avenida Uruguay, Blanco Encalada y Tomkinson, además de recuperar conexiones con el centro comercial Unicenter y el Hospital Materno Infantil de San Isidro, sobre Diego Palma.
Otro de los cambios alcanzaría al ramal X333, en su recorrido entre Carapachay y Olivos, que dejaría de prestar servicio hacia Olivos. La modificación no alcanzaría, en cambio, al X333 Blanco, que une Carapachay con Acassuso, que continuaría funcionando sin cambios en su recorrido.
También habría modificaciones en el ramal X304, que conecta Liniers con Carupá. Este servicio dejaría de realizar su recorrido actual en el sector comprendido entre San Isidro y Panamericana, cuya cobertura pasaría a ser asumida por el ramal amarillo X707.
Por último, el ramal X407, que realiza el recorrido Liniers-Tigre por Lourdes, tendría modificaciones en el tramo comprendido entre Munro y Acassuso. Por el momento no trascendió con precisión cuál sería la nueva traza en ese sector.
Las fuentes consultadas indicaron además que en los próximos días podrían conocerse los mapas con los nuevos recorridos y el detalle de las paradas, aunque la implementación definitiva dependerá de que se alcance el acuerdo pendiente sobre las nuevas trazas.
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