El Concejo Deliberante de San Isidro tratará este miércoles 20 de mayo un proyecto de ordenanza para declarar la caducidad del permiso de explotación de la empresa Micro Ómnibus General San Martín sobre la línea comunal 707, en el marco de la crisis que atraviesa la compañía y que mantiene afectado el servicio de transporte en distintos puntos del distrito y la región.
Según los fundamentos técnicos y jurídicos incorporados en el expediente al que tuvo acceso QUE PASA, la situación “debe resolverse con la intervención institucional del Honorable Concejo Deliberante para disponer la caducidad del permiso de explotación y avanzar en la regularización integral del servicio”.
La iniciativa sostiene que la principal base normativa para avanzar con la medida surge de la Ordenanza General N°144. En particular, se cita el artículo 6, que establece que la caducidad de las concesiones debe resolverse mediante ordenanza, salvo en casos de vencimiento natural del plazo.
En ese sentido, el texto remarca que el escenario actual “no se limita a una mera finalización temporal de un permiso”, sino que existe “una configuración objetiva de incumplimientos graves, paralización injustificada, abandono material del servicio e incapacidad operativa para sostener su adecuada explotación”.
De acuerdo al análisis incorporado al tratamiento legislativo, esas circunstancias requieren “un acto institucional de mayor jerarquía y estabilidad jurídica”, por lo que se considera necesaria la intervención del cuerpo deliberativo local.
El proyecto también hace referencia a la Ley Orgánica de las Municipalidades. Puntualmente, menciona el artículo 52, que atribuye al Concejo Deliberante la competencia para disponer la prestación de los servicios públicos locales, incluyendo el transporte comunal. De esta manera, el Concejo Deliberante intervendrá por la línea 707, mientras que la caducidad del resto de las líneas será potestad de la provincia de Buenos Aires.
En los fundamentos del proyecto se plantea además que la participación del HCD “no constituye una mera formalidad procedimental”, sino una herramienta para fortalecer “la legitimidad, razonabilidad y defensa futura del acto administrativo”, especialmente ante posibles cuestionamientos judiciales, medidas cautelares o eventuales reclamos patrimoniales.
La ordenanza no sólo buscaría formalizar la caducidad del actual esquema de explotación, sino también habilitar el marco institucional necesario para reorganizar el sistema y garantizar la continuidad del servicio mediante mecanismos transitorios. Entre las herramientas previstas aparecen autorizaciones precarias y transitorias, articulaciones con organismos provinciales competentes y otras medidas administrativas orientadas a evitar vacíos de prestación mientras se define una solución operativa definitiva.
El texto sostiene que la intervención del Concejo Deliberante constituye “el presupuesto institucional necesario” para avanzar posteriormente en la implementación de alternativas de reorganización del servicio.
La crisis de Micro Ómnibus General San Martín se profundizó en las últimas semanas tras el colapso operativo de la empresa, que dejó sin funcionamiento regular no solo a la línea comunal 707, sino a otras líneas de la región: 333, 407 y 437. En paralelo, continúan las conversaciones entre el Municipio, organismos provinciales y distintos actores vinculados al sistema de transporte para intentar restablecer el servicio.
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