El intendente de San Isidro, Ramón Lanús, visitó el obrador donde se reanudaron los trabajos de ampliación del sistema de desagüe pluvial “Aliviador Alto Perú” en la localidad Beccar. Se trata de una obra que busca mejorar la captación y conducción de agua excedente para reducir anegamientos por lluvias intensas.
Desde el Municipio detallaron que el Aliviador Alto Perú - Etapa I tenía un 90% de avance y que restan conectar los diferentes tramos del entubamiento al sistema existente. "Tampoco se encuentra construida la salida hacia el Río de la Plata, ni el ramal Suipacha. Los trabajos faltantes, reiniciados esta semana, tendrán una duración de aproximadamente 8 meses", indicaron.
"Finalmente, y después de mucho trabajo, logramos reactivar la obra del aliviador, una solución hidráulica importantísima para Beccar y para todo San Isidro. Este es nuestro compromiso: terminar con lo que se empezó y hacer las cosas como se deben”, señaló el intendente Ramón Lanús, luego de recorrer el lugar donde se construirá la conexión con el río, en la Dársena Gauto y Pavón y 33 Orientales, acompañado del primer candidato a concejal de La Libertad Avanza en San Isidro, Jorge “Panadero” Álvarez.
"Durante más de 3 años los vecinos de Beccar vieron estas calles cortadas, por eso decidimos revisar lo hecho y retomar las obras", agregó Álvarez.
Los trabajos estaban financiados por el Gobierno Nacional y se paralizaron en el marco de la decisión que en diciembre de 2023 tomó la administración de Javier Milei de suspender la obra pública.
Cómo será la obra del aliviador retomada por el Municipio
El Aliviador Alto Perú tiene una extensión de más de 20 cuadras, es decir, más de dos mil metros lineales de conductos subterráneos. Hay tres calles que, al día de hoy, continúan cerradas al tránsito. El túnel aliviador tiene un diámetro de más de 4 metros y la profundidad a la que se encuentra el túnel llega hasta los 12 metros.
"Las tareas iniciales para volver a retomar la obra incluyeron un relevamiento y un análisis de la parte de los trabajos que fueron concluidos, incluyendo la verificación estructural, tanto de lo terminado como de los tramos faltantes, y el diseño de un plan de trabajo", detallaron desde el área de Obras y Espacio Público.
Durante los próximos 8 meses, se trabajará de manera simultánea en distintos puntos de Beccar. En avenida Centenario y Washington, se terminará el cruce del conducto por debajo de las vías del Ferrocarril, lo que requiere de la aprobación de la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE).
En el sector de Treinta y Tres Orientales y Juan Bautista de Lasalle está prevista la construcción de una cámara para conectar el aliviador con el sistema. "Allí se cambiará la metodología constructiva, de túnel a zanja a cielo abierto. Será necesario reducir la circulación por Juan Bautista de La Salle, sólo en forma parcial, para que los trabajos se realicen en dos etapas, reduciendo la afectación del tránsito", indicaron desde Obras y Espacio Público del Municipio.
En Roca y Acassuso se terminará la conexión con el sistema existente. En el tramo de Treinta y Tres Orientales, entre La Salle y Dársena Gauto y Pavón se realizarán nuevas excavaciones para terminar los dos conductos que descargan en el río, incluyendo el cruce por debajo del Tren de La Costa. "Luego de estos trabajos se conectará el sistema hidráulico con el río, donde es necesario construir una cámara de conexión. Luego en Suipacha entre Washington y España, se construirá un ramal de menor diámetro", expecificaron.
